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介紹載貨汽車駕駛室的分類

  卡車駕駛室的分類可分為長頭,平頭,短頭,加長和可翻轉的駕駛室。 [2]長頭駕駛室位于駕駛室內的發動機后面。優點是:(1)結構緊湊,剛性好。 (2)易于檢查和修理發動機。與發動機隔離,夏天不會過熱,不容易逃逸到廢氣中。缺點是汽車的長度和軸距很大,視力很差。平頭駕駛室發動機位于后下駕駛室。優點是:1。汽車的長度和軸距很小。它可以降低汽車制備質量,提高機動性。 (2)視野開闊。平頭駕駛室逐漸成為卡車駕駛室的主流。主要缺點是檢查和修理發動機并不容易。為此,開發了一種可逆式駕駛室。擴展駕駛室擴展駕駛室擴展普通駕駛室。普通駕駛室只有一排座椅。加長的駕駛室是為了延長這排座椅的后部并設置第二排座椅或枕木。擴展駕駛室的常見形式是設置第二排座椅,在中國稱為雙排駕駛室。它既可以作為客貨兩用車,也可以隨身攜帶裝卸人員,非常方便。延長駕駛室的另一種方法是再建一個泊位。臥鋪可以是單人或雙人。在國外的長途卡車中,這種形式非常受歡迎。在進行長途運輸時,兩名司機通常輪流開車,其中一人可以在臥鋪上休息。翻轉駕駛室是指可以向前滾動的平頭駕駛室。目前,它已被廣泛用于卡車。平頭駕駛室的主要缺點是不容易檢查和修理發動機。開發可逆式駕駛室是為了解決這個問題。整個駕駛室可以圍繞前部和底部的一個旋轉軸向前滾動。通常,駕駛室的后部由鎖定機構鎖定。當需要修理發動機時,鎖定機構打開,駕駛室可以以一定角度向前傾斜,以便駕駛員和維護人員可以接近發動機。在旋轉軸上,扭桿彈簧通常用于承受駕駛室的部分重力。當需要傾覆時,駕駛室可以用較小的力推翻。
  
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